El documento de control digital hecho en un minuto, antes de salir
Desde el 5 de octubre de 2026 el documento de control del transporte público de mercancías por carretera tiene que ser digital: un PDF nativo con un código QR que lleva a una URL de descarga directa para la inspección. Control QR lo genera desde el móvil o el ordenador con los datos obligatorios, se lo envía al conductor y lo guarda un año para ti y para tu cargador.
Actualizado
- PDF nativo de menos de 5 MB con QR y URL https única que descarga el documento sin usuario ni contraseña, como pide la resolución de junio de 2026.
- Los datos del artículo 6 de la Orden FOM/2861/2012 en un formulario corto, con tus clientes, rutas y matrículas guardados.
- Cambios en ruta según la resolución: se añaden con su motivo y la hora, y los datos anteriores quedan marcados como no válidos.
El papel ya no vale y un PDF escaneado tampoco
La Ley 9/2025 de Movilidad Sostenible obliga a que el documento de control del transporte público de mercancías sea digital desde el 5 de octubre de 2026. La resolución de junio de 2026 fija cómo: un PDF generado desde datos, no escaneado, con fecha y hora de creación y un QR con una URL https propia que la inspección descarga directamente durante todo el servicio.
Para una empresa grande es un ajuste en su programa de gestión. Para un autónomo con uno o dos camiones, o para la pequeña empresa que contrata portes, es un problema nuevo: generar el PDF antes de salir, alojarlo en una URL que funcione sin contraseña, enviárselo al conductor y guardarlo un año al alcance de la otra parte.
Control QR resuelve exactamente eso y nada más: el documento de control digital, sin tener que contratar un sistema de rutas completo.
- La disposición transitoria octava de la Ley 9/2025 exige que el documento de control del transporte público de mercancías por carretera sea digital a los diez meses de la entrada en vigor de la ley; se publicó en el BOE el 4 de diciembre de 2025 y entró en vigor al día siguiente (disposición final vigesimosegunda), por lo que la obligación rige desde el 5 de octubre de 2026. Fuente: boe.es
- Según la resolución de 5 de junio de 2026 (BOE de 12 de junio), el DeCA es un PDF nativo digital de hasta 5 MB, con un QR que contiene una URL https única desde la que la inspección descarga el PDF directamente, sin credenciales ni botones; los escaneos no son válidos. Fuente: boe.es
- La misma resolución exige crear el DeCA antes del inicio del servicio, registrar fecha y hora de creación y modificación, entregar copia al conductor y conservar los ficheros al menos un año; la firma no es obligatoria. Fuente: boe.es
- El documento debe recoger cargador contractual (nombre, NIF y domicilio), transportista efectivo (nombre y NIF), origen y destino, naturaleza y peso de la mercancía, fecha y matrícula (artículo 6); lo formalizan el transportista efectivo y el cargador contractual (artículo 4) y se conserva al menos un año (artículo 9). Fuente: boe.es
Sin esto
- Tu programa de gestión de transporte: Si ya usas un TMS o un programa de gestión, pregunta si genera el DeCA con QR y URL. Si lo hace, no necesitas Control…
- Planificadores de rutas completos: Herramientas como Routal publican planes desde 199 € al mes sin IVA con 4 vehículos (consultado el 7 de noviembre de…
- Un PDF hecho a mano: Un PDF de Word o Excel generado desde datos puede ser nativo, pero sigues necesitando el QR, una URL https con…
Con Control QR
- PDF nativo de menos de 5 MB con QR y URL https única que descarga el documento sin usuario ni contraseña, como pide la resolución de junio de 2026.
- Los datos del artículo 6 de la Orden FOM/2861/2012 en un formulario corto, con tus clientes, rutas y matrículas guardados.
- Cambios en ruta según la resolución: se añaden con su motivo y la hora, y los datos anteriores quedan marcados como no válidos.
- PDF con QR y URL
- Datos obligatorios
Cómo funciona
- 1
Alta
Nos das tus datos, matrículas y clientes habituales. En 2 días hábiles tienes la cuenta lista y probamos un documento contigo.
- 2
Antes de cada porte
Tú, tu oficina o tu cargador rellena el formulario en el móvil o el ordenador. El PDF con QR se genera al momento, con fecha y hora.
- 3
Al conductor
El enlace llega por WhatsApp o correo, o se imprime con el QR. En una inspección, el conductor enseña el documento o solo el QR.
- 4
Archivo
Cada documento queda guardado un año como mínimo, descargable por ti y por la otra parte, y exportable cuando lo necesites.
Funciones
PDF con QR y URL
PDF nativo de menos de 5 MB con QR integrado y URL https única. La URL descarga el PDF directamente, sin inicio de sesión.
Datos obligatorios
Cargador contractual, transportista efectivo, origen, destino, naturaleza y peso de la mercancía, fecha y matrículas, incluidas las dos de un conjunto articulado.
Hora de creación
La fecha y hora de creación y de cada modificación se guardan en los metadatos del PDF, para demostrar que se hizo antes de salir.
Cambios en ruta
Añade datos con su motivo sobre el mismo PDF, con los antiguos marcados como no válidos, o genera uno nuevo conservando el original.
Varios envíos en un documento
Agrupa envíos en un solo DeCA cuando cargador contractual y transportista efectivo son los mismos, con origen, destino, mercancía y peso de cada uno.
Copia para el conductor
Enlace por WhatsApp, SMS o correo, o PDF para imprimir, siempre con el QR. El QR también se descarga como imagen aparte.
Archivo compartido
Conservación de al menos un año. El cargador o el transportista que no lo generó puede descargarlo durante ese tiempo.
Por dentro
Lo que ves cada día: la vista de trabajo y el resumen mensual.
Ilustración del diseño, hecha a partir de la lista de funciones de esta página. No muestra resultados reales.
Para quién es
Transportistas autónomos
Uno o dos camiones, tarjeta de transporte y portes para varios clientes. Generas el documento desde el móvil antes de salir, sin programa de gestión.
Pequeñas empresas de transporte
Hasta 20 vehículos y una persona en la oficina. Los documentos se hacen desde el ordenador y llegan a cada conductor por enlace, con plantillas y carga desde Excel.
Agencias, transitarios y operadores logísticos
Como cargador contractual también formalizas el documento. Lo generas tú y el transportista efectivo lo descarga del archivo.
Fabricantes y distribuidores que contratan portes
Si contratas directamente con el transportista, eres cargador contractual. Dejas el documento hecho cuando se carga el camión.
Funciona con
- PDF con QR (resolución de 5 de junio de 2026)
- WhatsApp, SMS y correo electrónico
- Excel y CSV
- Google Sheets
- Firma electrónica avanzada o cualificada, si la usas
- Formatos de carta de porte y CMR con los datos del artículo 6
Precios
Precios mensuales sin IVA, sin permanencia: cancelas cuando quieras. Documentos ilimitados en todos los planes y archivo de al menos un año incluido. Precio para primeros clientes en altas del acceso anticipado.
Los pedidos están sujetos a las condiciones del servicio de Control QR.
Autónomo
9 € al mes
Un vehículo, para el transportista que hace sus propios documentos
- Documentos ilimitados
- PDF con QR y URL de descarga directa
- Envío al conductor por WhatsApp o correo
- Cambios en ruta con motivo y hora
- Archivo de un año
Flota
19 € al mes
Hasta 5 vehículos y 3 usuarios
- Todo lo del plan Autónomo
- Varios conductores y matrículas
- Varios envíos en un documento
- Plantillas de clientes y rutas
- Carga desde Excel o CSV
Agencia
49 € al mes
Hasta 20 vehículos, agencias y cargadores contractuales
- Todo lo del plan Flota
- Documentos para transportistas subcontratados
- Acceso al archivo para cada transportista
- Usuarios ilimitados
- Exportación del archivo completo
Frente a las alternativas
- Tu programa de gestión de transporte
- Si ya usas un TMS o un programa de gestión, pregunta si genera el DeCA con QR y URL. Si lo hace, no necesitas Control QR.
- Planificadores de rutas completos
- Herramientas como Routal publican planes desde 199 € al mes sin IVA con 4 vehículos (consultado el 7 de noviembre de 2026). Sirven para planificar rutas y entregas; si solo necesitas el documento de control, es mucho más de lo necesario.
- Un PDF hecho a mano
- Un PDF de Word o Excel generado desde datos puede ser nativo, pero sigues necesitando el QR, una URL https con descarga directa, la hora de creación y el archivo de un año. Un papel escaneado no vale.
Tu primera semana
Damos de alta las cuentas nuevas en 2 días hábiles y hacemos contigo el primer documento.
- Día 1: nos envías tus datos, matrículas y clientes habituales.
- Día 2: cuenta lista; generamos juntos un documento de prueba y lo abrimos desde el QR.
- Día 3: tus conductores reciben su primer documento real por enlace.
- Día 7: revisamos contigo plantillas y cambios en ruta.
Seguridad y datos
- Los documentos se guardan cifrados en tránsito y en reposo, con copia de seguridad diaria.
- Cada URL es única y difícil de adivinar; tras siete días desde el fin del servicio puedes desactivar su descarga, como permite la resolución.
- Solo tu empresa y la otra parte del porte acceden al archivo; cada acceso queda registrado.
- Al darte de baja te entregamos todo el archivo y lo borramos cuando acaba el plazo de conservación, o antes si lo pides y ya lo tienes.
Preguntas
¿Desde cuándo es obligatorio el documento de control digital?
Desde el 5 de octubre de 2026, a los diez meses de la entrada en vigor de la Ley 9/2025, de 3 de diciembre, de Movilidad Sostenible. Desde esa fecha el documento de control del transporte público de mercancías por carretera debe ser digital.
¿A quién afecta?
Al transporte público de mercancías por carretera dentro de España, incluido el cabotaje. Lo formalizan el transportista efectivo y el cargador contractual. La Orden FOM/2861/2012 excluye, entre otros, los transportes que no necesitan autorización administrativa, las mudanzas, el auxilio en carretera de vehículos accidentados o averiados y la paquetería.
¿Y el transporte internacional?
Según la resolución, los transportes internacionales que pasan parcialmente por España usan los documentos de los convenios internacionales, como el CMR, y quedan fuera de esta obligación.
¿Hace falta firmar el documento?
No. La firma no es obligatoria. Si usas el documento también como contrato y lo firmas, la resolución exige como mínimo firma electrónica avanzada o cualificada.
¿Qué enseña el conductor en una inspección?
El DeCA con el código QR en el móvil o impreso, o solo el QR. La inspección descarga el PDF desde la URL del QR. Las anotaciones a mano sobre una copia impresa no cuentan.
¿Puedo usar mi carta de porte o mi documento ADR?
Sí, la resolución admite otros formatos de documento de transporte siempre que incluyan todos los datos del artículo 6 y distingan al cargador contractual y al transportista efectivo. Control QR genera el PDF con QR y URL con esos datos.
¿Esto es asesoramiento legal?
No. Control QR es un programa para generar y archivar el documento de control según la normativa publicada. Si tienes dudas sobre tu caso concreto, consulta con tu asociación de transportistas, tu gestoría o la Inspección de Transporte.
Sal con el documento en regla
PDF con QR, URL de descarga directa y archivo de un año, desde 9 € al mes, sin permanencia.
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